Ford представя нови технологии за лесно паркиране и проследяване

Процесът на паркиране е свързан с много шофьори с нервно напрежение, опасност и дори предмет на ремонтни разходи.

Например една четвърт от всички произшествия във Великобритания се случват на паркинги.¹, Според анкетите половината шофьори биха предпочели да оставят автомобила по-далеч от местоназначението си, отколкото да прибягват до успоредно паркиране².
Системата на Ford за откриване на перпендикулярно движещи се автомобили (CrossTraffic Alert) е проектирана да намали стреса при паркиране чрез разпознаване на хора и предмети, които може да са зад колата - системата предупреждава водача и след това автоматично активира спирачната система, ако водачът не отговори. Широкоъгълната камера за обратно виждане ще предава снимка на пространството зад автомобила на страничния екран. Усъвършенстваната система за активна помощ за паркиране ще позволи паркирането с един бутон автоматично да паркира както успоредно, така и перпендикулярно паркиране.
Други технологии, разработени от Европейския център за изследвания и иновации на Ford в Аахен, Германия, включват системи, които помагат на шофьорите да избегнат препятствия за предотвратяване на високоскоростни сблъсъци; както и предупредителни шофьори за излизане в насрещната лента.

Тези нови технологии, които се очаква да се появят в автомобилите на Ford след две години, се разработват като част от плана на компанията за увеличаване на инвестициите в развитието на технологии за помощ на водача три пъти, за да се развият допълнително техните възможности, както и да се ускори внедряването им в автомобили за опростяване на шофирането и паркирането в задръствания в трафика и за да се избегнат сблъсъци.
Усъвършенстваната система за активна помощ при паркиране се активира с натискане на бутон и автоматично контролира кормилното управление, избора на предавка и превключването между заден ход и назад. Системата позволява както успоредно, така и перпендикулярно паркиране. Усъвършенстваната система Active Parking Assist също използва сензори, за да намери правилното място за паркиране.
Система за откриване на перпендикулярно движещи се автомобили (CrossTraffic Alert) с спирачната функция използва радарни сензори за наблюдение на пространството зад автомобила. Ако водачът продължи да завива назад и не отговори на предупреждение от системата, той автоматично ще спре колата, за да избегне сблъсък. Целта на развитието на тази система е способността да разпознавате приближаващи се мотоциклети или велосипеди.
Широкоъгълната камера за обратно виждане, инсталирана в Европа на модели Ford Edge, Galaxy и S-MAX, показва изгледа на пространството зад автомобила на бордовия монитор, предлагайки функционалност, подобна на тази, предоставена от предната широкоъгълна камера.Благодарение на камерите при заден ход водачът ще може по-добре да види препятствия, скрити зад завой или зад предмети, разположени наблизо.

Отбийте опасния път

Другата технология на Ford ще ви позволи да заобиколите автомобила, който има аварийни спирачки напред, за да избегнете сблъсък.

Специално проектиран да работи със скорости, характерни за градския и магистралния трафик, Evasive Steering Assist използва комбинация от радари и камера, за да открие забавен или спрян трафик, като помага да се избегне пречка, ако рискът от сблъсък е твърде висок.
Системата се активира в ситуация, при която е невъзможно да се избегне инцидент чрез спиране, а водачът решава да избяга. Тази система допълва съществуващата функция за предупреждение при сблъсък на главата и системата Pre-Collision Assist с технология за разпознаване на пешеходци, която намалява тежестта на челен сблъсък с автомобили и пешеходци или помага да се избегне изобщо.

Предотвратяване на шофиране в грешна посока

Карането в насрещната лента е кошмар за всеки шофьор, така че Ford работи по технологии, за да избегне това.
Системата за предупреждение за напускане на лентата WrongWayAlert използва данните, получени от камерата и бордовия навигатор, инсталиран на предното стъкло, информира водача със звуков и визуален сигнал, ако е необходимо. Тази система, която беше въведена за първи път в Германия, Австрия и Швейцария,Той е допълнение към съществуващата функция за разпознаване на пътни знаци, която използва камера, монтирана на предното стъкло, за сканиране на околното пространство, разпознаване на пътни знаци и информиране на водача за тях. Използването на камера и навигационна система позволява WrongWayAlert системата да предупреждава шофьорите да спрат или да се обърнат.
Технологията за подпомагане на задръстванията в трафика е още едно нововъведение, обявено по-рано от Ford и трябва да бъде достъпно за клиентите през следващите две години. Тази система ще помогне на водача да задържи автомобила в лентата, а също така ще може автоматично да прилага спиране и да набира скорост на превозното средство в съответствие със скоростта на движение на автомобилите, пътуващи в потока.
В същото време Ford разработва усъвършенствана система за осветление на главата с помощта на предна камера, която ще коригира формата на светлинния лъч, например, разширявайки го в кръстовища и с кръгово движение, разпознавайки съответните пътни знаци.